停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)于20世紀(jì)60年代起源于歐洲，90年代進(jìn)入中國(guó)，21世紀(jì)后成為智能建筑弱電系統(tǒng)必不可少的個(gè)子系統(tǒng)。從最早的打卡設(shè)備到遠(yuǎn)距離再到車牌識(shí)別，從單片機(jī)到計(jì)算機(jī)，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步帶來(lái)了停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)技術(shù)水平日新月異的發(fā)展。目前國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)設(shè)備廠商及代理商有幾百家之多，自2015年還有很多“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)進(jìn)軍停車場(chǎng)收費(fèi)管理領(lǐng)域，筆者結(jié)合多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，就如何建設(shè)一套行之有效、管理嚴(yán)謹(jǐn)、運(yùn)行良好的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)提出一些個(gè)人看法，僅供各位參考。

首先要明確客戶需求，給出合理化，性價(jià)比最優(yōu)的解決方案。項(xiàng)目業(yè)態(tài)不同，客戶的關(guān)注點(diǎn)就不同，所需管理模式也就不同。比如商場(chǎng)停車場(chǎng)以來(lái)購(gòu)物的顧客居多，多為臨時(shí)客戶，對(duì)停車場(chǎng)不太熟悉，那么，商場(chǎng)的關(guān)注點(diǎn)就在如何提升車主的停車舒適度，采用車位引導(dǎo)來(lái)引導(dǎo)顧客快速停車，利用反向?qū)ぼ噥?lái)解決車主在商場(chǎng)地下停車場(chǎng)容易迷失方向找不到車的困惑，使用第三方電子支付手段進(jìn)行預(yù)付費(fèi)提高出口通行效率等手段，給顧客帶來(lái)愉悅體驗(yàn)，增加顧客對(duì)商場(chǎng)環(huán)境的滿意度，都是商場(chǎng)業(yè)主方考慮的。再比如，寫字樓停車場(chǎng)以在大廈辦公的商務(wù)人士為主，存在早晚上下班高峰，如何提高出入口通行效率則是其考慮的核心。這就對(duì)停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)銷售人員的專業(yè)素質(zhì)提出了較高的要求，一個(gè)好的銷售人員必須是專家型人才，要對(duì)自己系統(tǒng)的技術(shù)性能和市場(chǎng)上的新技術(shù)趨勢(shì)了如指掌。

其次是管理系統(tǒng)的質(zhì)量，設(shè)備質(zhì)量是停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)良好運(yùn)行的基礎(chǔ)。管理系統(tǒng)的質(zhì)量包含設(shè)備的運(yùn)行壽命和系統(tǒng)的穩(wěn)定性兩大方面國(guó)外進(jìn)口設(shè)備的設(shè)計(jì)壽命為10年，在實(shí)際使用中往往可以達(dá)到15年以上，而國(guó)產(chǎn)設(shè)備的實(shí)際使用壽命平均在3到5年，能超過(guò)5年以上的項(xiàng)目案例實(shí)屬鳳毛麟角。停車場(chǎng)是靠出售停車位的占用時(shí)間來(lái)盈利，它無(wú)法利用傳統(tǒng)商品的盤點(diǎn)來(lái)進(jìn)行財(cái)務(wù)核算，因此管理系統(tǒng)的穩(wěn)定性就決定了停車場(chǎng)收入的穩(wěn)定性。一個(gè)高穩(wěn)定性的系統(tǒng)首先可以避免由于系統(tǒng)故障頻發(fā)無(wú)法收費(fèi)帶來(lái)的顯性損失，還可以避兔車場(chǎng)管理人員利用系統(tǒng)故障高等借口造成的隱形損失。

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)原來(lái)的設(shè)計(jì)只是為了簡(jiǎn)單的管理停車場(chǎng)進(jìn)出的車輛，對(duì)車輛的信息不能全面的統(tǒng)計(jì)和核對(duì)，從而進(jìn)出口的擁堵更是經(jīng)常出現(xiàn)。隨著社會(huì)的進(jìn)步和科技的發(fā)展，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)在外觀和功能上融進(jìn)很多新技術(shù)和時(shí)尚感，出現(xiàn)了各種各樣的停車場(chǎng)系統(tǒng)，市場(chǎng)上對(duì)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的性能要求也會(huì)越高。

標(biāo)點(diǎn)狗為了解決這個(gè)停車場(chǎng)，進(jìn)出口問(wèn)題，華夏之芯科技有限公司專門研發(fā)的車牌識(shí)別系統(tǒng)
原來(lái)，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)在停車場(chǎng)中只是簡(jiǎn)單的一車一杠的放行。隨著車輛急速的增長(zhǎng)，要求迅速的進(jìn)出，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)也發(fā)生了巨大的變改，使其應(yīng)用的場(chǎng)所也不斷的擴(kuò)大，廣泛應(yīng)用于生活中的各個(gè)領(lǐng)域，使停車場(chǎng)中的管理系統(tǒng)模式也不斷地?zé)o人化、全自動(dòng)化的發(fā)展需求。

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)需求增長(zhǎng)的很快，要求功能越來(lái)越智能化。由于傳統(tǒng)功能的單一，設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)單所以不再符合用戶的需求，更別說(shuō)能滿足當(dāng)前飛快增長(zhǎng)的車輛停車需求，所以現(xiàn)在停車管理系統(tǒng)要性能高、智能化、外觀好的特點(diǎn)。所以作為停車場(chǎng)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家應(yīng)該要從這幾方面升級(jí)和改造，讓人們做到停車更便捷，進(jìn)出更快速。

總來(lái)說(shuō)，把智能化的車牌識(shí)別系統(tǒng)、車位引導(dǎo)系統(tǒng)、停車?yán)U費(fèi)系統(tǒng)的功能結(jié)合一起，來(lái)進(jìn)行停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的科技化轉(zhuǎn)型，從而滿足市場(chǎng)的需求，解決停車管理系統(tǒng)的弱點(diǎn)。